-
14 июня в реакторном отделении сооружаемого энергоблока №3 Ростовской АЭС установлен на штатное место корпус реактора РУ проекта В-320 мощностью 1000 МВт, разработанного ОАО ОКБ «ГИДРОПРЕСС» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш). Предприятие осуществляет авторский надзор по сооружению РУ на площадке Ростовской АЭС.
Это ключевое событие для завершения работ по монтажу I контура", - сообщил электронному изданию AtomInfo.Ru осведомлённый источник. Он напомнил, что первый контур реакторной установки находится на критическом пути сооружения блока и от его монтажа зависит срок пуска блока.
Установку корпуса реактора выполнило ЗАО "Сезам". С помощью домкратов корпус реактора был перегружен на специальную железнодорожную транспортировочную тележку и перемещён в транспортный шлюз энергоблока. Далее полярным краном он был поднят в центральный зал реакторного отделения для установки на опорное кольцо в шахту реактора. Операция "ювелирная", так как 320-тонный корпус реактора должен стать на кольцо с миллиметровой точностью.
-
Визит состоялся в рамках участия в III международном научно-практическом Форуме Multi-D «Управление жизненным циклом сложных инженерных объектов. Инструменты поддержки эксплуатации».
Основной целью поездки была возможность продемонстрировать делегатам и гостям Форума, как на практике применяются технологии, которые станут предметом двухдневного обсуждения в рамках панельных дискуссий и семинаров.
-
Агрегаты предназначены для подачи питательной воды в парогенераторы в режиме пуска и останова блока, а также при обесточивании блока АЭС с реактором ВВЭР-1000.
Подача насоса – 150 м³/ч, мощность электродвигателя – 800 кВт, масса агрегата – 7100 кг.
-
-
Изготовленный ОАО для строящегося третьего энергоблока корпус реактора прибыл на стройплощадку атомной станции. Вначале корпус реактора весом свыше 300 тонн был доставлен водным путем речным буксиром «Александр Обхов» к спецпричалу ЗАО «АЭМ – Технологии» Атоммаш, входящему в состав ГК Росатом.
Далее, согласно «дорожной карте», он был перегружен на специальную автоплатформу, и тягачом доставлен на Ростовскую атомную станцию. После прохождения входного контроля и получения разрешения Ростехнадзора корпус реактора поступит в зону монтажа реакторного отделения энергоблока №3.
-
Корпус реактора транспортируется от Ижорских заводов до грузового причала на реке Нева в поселке Усть-Славянка, откуда водным путем будет отправлен в адрес заказчика.
Ростовская АЭС является филиалом ОАО "Концерн Росэнергоатом". На атомной станции эксплуатируются два энергоблока с реакторами типа ВВЭР-1000 с установленной мощностью 1000 МВт. Энергоблок № 1 введен в промышленную эксплуатацию в 2001 году, энергоблок № 2 - в декабре 2010 года. Ведется строительство энергоблоков №№ 3, 4.
-
На площадке Ростовской атомной станции прошел очередной оперативный штаб по строительству энергоблоков № №3,4. В работе штаба принял участие заместитель генерального директора ОАО «Концерн Росэнергоатом» – директор филиала «Управление сооружением объектов» Александр Паламарчук.
-
Блочный трансформатор ТЦ-630000/500, мощностью 630 МВА, относящийся к энергетическому оборудованию нового поколения сверхмощных трансформаторов, отгружен для третьего энергоблока Ростовской АЭС. Данный агрегат был специально разработан и изготовлен для ОАО «Концерн Росэнергоатом» на новом Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. В прошлом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» уже отгрузила для энергоблока №3 Ростовской АЭС (Ростовская область) крупную партию энергетического оборудования.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили контрольную сборку корпуса реактора ВВЭР-1000 для третьего энергоблока Ростовской АЭС, сообщается на официальном сайте предприятия.
-
Установка статора была выполнена с опережением графика на полтора месяца.
- Ростовская АЭС
Операцию по установке оборудования на штатное место провело дочернее предприятие генерального подрядчика на стройплощадке ОАО «НИАЭП» Волгодонское монтажное управления (ВдМУ). На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС на реакторное отделение установлено 6 элементов нижнего яруса гермоболочки.
По словам директора по строительству Ростовской АЭС ОАО «НИАЭП» Александра Хазина, до конца текущего месяца все 12 элементов нижнего яруса будут полностью смонтированы. 24 января состоится работа первого в 2013 году оперативного штаба по строительству энергоблоков № 3 и № 4, на котором подведут итог работы января и определят задачи на февраль.
-
29 октября 2012 г. на стройплощадке выполнены подъем и монтаж купола гермооболочки реакторного отделения энергоблока №3. Эту важную операцию осуществили специалисты Волгодонского филиала треста "РОССЭМ".
Второй ярус купола гермооболочки весом 165 тонн и диаметром 37 метров был смонтирован на земле и поднят на гермообъем с помощью одного из самых крупных в Европе кранов — KROLL.Эта уникальная техника способна взять груз массой до 240 тонн. Таких кранов в мире насчитывается всего 15 единиц, и один из них работает на сооружении энергоблока №3 Ростовской АЭС.
Подъём купола гермоболочки на своё штатное место занял примерно час. От начала операции и до ее завершения за ходом работ на площадке следили директор Ростовской АЭС Андрей Сальников, директор Волгодонского филиала ОАО "НИАЭП" - ЗАО АСЭ (генерального подрядчика строительства Ростовской АЭС) Александр Хазин, руководители субподрядных организаций. -
21 сентября «ЗиО-Подольск» (входит в энергомашиностроительный дивизион «Росатома» – «Атомэнергомаш») отгрузил парогенератор серии ПГВ-1000М в адрес Ростовской АЭС.
Это третий аппарат из комплекта теплообменного оборудования, изготавливаемого заводом для 3-го строящегося блока станции с реактором типа ВВЭР-1000.
Транспортировка парогенератора, как сверхнегабаритного груза, осуществляется локомотивом, состоящим из 10 вагонов. Для перевозки ПГВ-1000М используется транспортер грузоподъемностью 400 т.
Ранее на строящийся блок № 3 Ростовской АЭС был отправлен комплект теплообменного оборудования, состоящий из 4 сепараторов-пароперегревателей, 4 подогревателей высокого давления, сепаратора-сборника, двух роликовых опор, двух центробежных сепараторов, барботера, а также двух из четырех парогенераторов. -
АИИС КУЭ и СОТИ АССО нового энергоблока №3 Ростовской АЭС и расширяемой части ОРУ 500 кВ проектировались специалистами компании ЭНПРО, а в конце прошлого месяца все предусмотренные проектами шкафы с оборудованием АИИС КУЭ и СОТИ АССО в количестве 12-ти штук были поставлены на станцию.
-
Петрозаводскмаш продолжает осваивать линейку оборудования для АЭС. На этой неделе предприятие отгрузило два высокотемпературных фильтра, которые будут установлены на энергоблоке №3 Ростовской АЭС. Всего Петрозаводскмаш изготовил четыре высокотемпературных фильтра для Ростовской АЭС. Два из них приняты представителями заказчика – ОАО «НИАЭП» и ОАО «Концерн «Росэнергоатом» – и отправлены в Ростов. Два других подготовлены к отправке на атомную станцию.
Высокотемпературные фильтры для АЭС – оборудование, которое на ОАО «Петрозаводскмаш» изготовили впервые. Фильтр представляет собой сосуд давления с эллиптическими днищами, частично заполненный фильтрующим сорбентом. При работе он устанавливается вертикально. Петрозаводскмаш имеет большой опыт изготовления сосудов, работающих под давлением, в частности, сушильных цилиндров для бумагоделательных машин, ректификационных колонн для предприятий нефтехимической промышленности. -
-
- © s44.radikal.ru
ЗАО «Петрозаводскмаш» начало отгрузку трубных узлов главных циркуляционных трубопроводов (ГЦТ) на Ростовскую АЭС. Всего в адрес строящейся станции (Генеральный подрядчик строительства — ОАО «НИАЭП») будет поставлено 4 петли ГЦТ.
Поставка на Ростовскую АЭС — это второй комплект ГЦТ для строящихся в России энергоблоков. В первом квартале этого года из Петрозаводска поступила последняя партия трубных узлов на первый блок Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2). Сейчас они проходят входной контроль на станции.
«Благодаря внедрению принципов Производственной системы „Росатом“, цикл изготовления трубных узлов для Ростовской АЭС сократился более чем в полтора раза. В первом полугодии этого года Петрозаводскмаш завершит поставку этих изделий в Волгодонск», — рассказал руководитель проекта ПСР на ЗАО «Петрозаводскмаш» Артём Кареев.
-
